- Как лучше добраться до Венгрии?
- Из Минска есть один путь - на Львов. Кстати, не упустите возможность по дороге показать детям Карпаты - удивительно красивый и волнующий участок дороги. Красноватые буки, деревянные церквушки, глубокие каньоны, а сложности горной трассы добавят ощущениям остроты. Народ живет здесь как будто в прошлом веке. И хотя разбойничьих засад на дорогах не бывает, лучше пересечь горы (а это займет четыре-пять часов) без остановки.
Бензин сейчас в Украине дешевле, чем в Венгрии (где Super стоит около 90 центов за литр). Поэтому имеет смысл заправиться в Предкарпатье (там дешевле, чем в Закарпатье), а затем залить бак перед границей. Канистру с топливом провозить не разрешается.

- Какие требуются документы?
- Если у вас нет приглашения, то понадобится туристический ваучер. Он продается тут же в киосках и стоит около пяти долларов США. Затем, если вы на автомобиле, необходимо приобрести страховочную "голубую карту". Сделать это можно как на украинской, так и на венгерской стороне (на украинской дешевле - чуть больше 20 долларов).
Еще потребуется заплатить экологический сбор в украинскую казну - около пяти долларов.

- И можно ехать?
- Подождите. Дело в том, что в венгерских правилах дорожного движения сказано, что машина должна иметь безупречный вид. Так что нельзя отправляться в путь, если у вас есть вмятины на кузове, потеряны брызговики или треснуло стекло фары. И, конечно, если автомобиль не помыт.

- Как тебе дороги Венгрии?
- Превосходные, и очень обидно, что скорость на них ограничена 80 км/ч (а в населенных пунктах - 50 км/ч) - так и хочется нажать на газ да промчаться с ветерком! Не стоит этого делать. Ваше авто сфотографируют, передадут снимок на пограничные посты, и на обратном пути вас будет ждать неприятный сюрприз. Ведь штрафы за превышение скорости в Венгрии немаленькие - 7000 форинтов (1 доллар США равен 160 форинтам). На автобанах (они в Венгрии бесплатные) скорость формально ограничена 120 км/ч, а фактически можно ездить так, как позволяет мотор. А на каждой заправочной станции есть мини-маркет и подкачка шин (бесплатно).

- Что насчет отношений с полицией?
- Отдельная тема. В социалистические времена венгерская автоинспекция (как это ни странно) была очень похожа на западную: появлялась только в случае необходимости. Теперь же венгерский водитель, увидев полицейского, напрягается точно так же, как и его собрат в России. Автомобили останавливают, просто чтобы придраться. Обычно 10 долларов достаточно, чтобы исчерпать конфликт.

- Какие в Венгрии цены?
- Остановиться на ночь можно без проблем, только знайте: после полуночи вас на постой могут уже и не пустить. Номер в двухзвездочном мотеле - 25 долларов на двоих, третий человек - 3 доллара за постель (если у вас двое детей, то, скорее всего, придется брать два номера). Плотный вкусный завтрак - около доллара. Имейте в виду, такие цены только в провинции. В Будапеште или на берегу Балатона дешевизны не ждите.
Примерно на полпути от границы до Будапешта расположен город Эгер - столица второй после Токая винодельческой провинции. На улицах литровые бутылки чудеснейших напитков стоят около четырех долларов, а если вы спуститесь в винный подвал, то можете купить вино в разлив - доллар за литр. Задержитесь в Эгере на пару суток и выспитесь хорошенько, прежде чем продолжить путь.

Уверена, вашим детям по ночам снятся сокровища гномов. Сделайте им приятное - поверните на Мишкольц и держите курс на север. Это - край пещер. Смотрите, не заблудитесь: второй выход эти подземелья имеют на территории Словакии.

- И вот мы наконец в Будапеште...
- Со столицей лучше знакомиться пешком. Оставьте машину на стоянке (около доллара в час) и - вперед. Интересно, что до недавнего времени наши соотечественники, как, впрочем, и жители арабских государств, не могли взять автомобиль напрокат. Теперь времена изменились: кредитная карточка - залог того, что машину не угонят или не бросят где-нибудь на улице.
- Говоря о Венгрии, нельзя не вспомнить об озере Балатон...
- Да, летом интересно объехать Балатон, или, как его называют иначе, Европейское море. Оно знаменито не только чистой и пресной водой, в нем можно и половить жирного балатонского угря. Кстати, во всех остальных искусственных и естественных озерах разводят карпа, которого надо ловить на кукурузу. Поэтому банки с консервированной кукурузой продают во всех рыболовных магазинах.
Примечательно, что Венгрия - это самые большие охотничьи угодья в Европе. Проезжая по проселочной дороге, не удивляйтесь встрече с кабаном и не пугайтесь вылетающих из-под колес тетеревов и фазанов.

- Какие венгры по характеру?
- "Страшные националисты". На улицах вы не встретите людей, говорящих по-английски. Более того, в отличие от бывших соседей по соцлагерю - поляков и чехов - венгры не знают русского. Поэтому запаситесь разговорником. Тем более что пытающийся изъясняться по-венгерски моментально располагает к себе собеседника.

Взято Отсюда

Словакия - Венгрия

В Словакии дороги, ограничения и привычки водителей такие же, как в Польше, а в Венгрии - как в Германии. Кстати, вопреки неоднократно высказывавшемуся мнению, проезд по Будапешту оказался совершенно несложным. Без карты города в Будапеште, конечно, делать нечего, но, скажем, в Берлине никакой информации на улицах тоже нет - здесь и то больше. Водители исключительно вежливы и всегда пропускают, видя автомобиль с иностранными номерами. Проблемы парковки нет. Мало ограничений. Мы получили от езды по Будапешту настоящее удовольствие.
Если же ехать транзитом, то карта Будапешта вообще не нужна, поскольку на улицах установлены указатели на автомагистрали и основные достопримечательности. Любопытно, что по дороге, идущей вокруг Балатона, возникают довольно значительные пробки. В мелких городках Венгрии и Словакии автомобилей не очень много.

Кстати, никаких стационарных постов ГАИ в Европе я не заметил. Похоже, они есть только в странах СНГ.

Взято Отсюда