Проезжал в июле 2007 г.
Перед самым Марксом постоянная «кормушка» злых саратовских гаев. Ориентир – заправка ТНК и указатель "Энгельс - 49, Волгоград - 441". Сразу же - спаренный знак 60 и Обгон запрещен, разметки нет. Зона действия знака - около 2-3 км, при этом конец этой зоны идет по полю, которое просматривается отлично. В конце зоны действия всегда стоят гайцы (на обратном пути видели их там в 6 утра). Будьте внимательны.

Состояние на июль 2006.

качество дороги мне действительно показалось лучше, чем по правому берегу (по правому берегу я когда-то ездил домой через Саратов). Хоть и 1х1, но широкая, везде есть разметка, хорошее покрытие, мало "белых" населенных пунктов. Единственный минус - довольно большой трафик.

От Балаково до Саратова можно проехать как по правому, так и по левому берегам Волги.
По левому берегу
Состояние на июнь 2006.
Если ехали от Пугачёва по указателям на Саратов, то дорога пройдёт мимо Балаково. Дальше проедете мимо Маркса. Не доезжая до Энгельса будет двухуровневая развязка. Там направо, на новый мост через Волгу (этот мост выведет на объездную Саратова). Если едете в сам Саратов, то можно проехать через Энгельс и въехать в Саратов по старому мосту из Энгельса.
По правому берегу
Состояние на июль 2007.
30 км от Балакова до Вольска сильно разочаровали. Дорога весьма разбита (колеи, пучины) и добавилось машин. Недалеко от Саратова, в Елшанке, небольшой участок плохой дороги и вялотекущая пробка. В остальных местах дорога неплохая.

Саратов - Маркс - Балаково. Дорога хорошая, комфортная скорость 130 км/ч.
Поворот с объездной Саратова на Маркс имеет "неправильную разметку" и, естественно, засаду ГАИ. Приближаясь к 2-уровневой развязке, необходимо посмотреть установленный, со слов инспектора, знак "Направление движения по полосам". Справа появится доп.полоса торможения для плавного поворота направо, на Энгельс. Надо сразу перестроиться вправо на эту доп.полосу. Ехать по этой полосе, пропустить правый поворот на Энгельс, проехать под эстакадой, повернуть на право, на разворот, на эстакаду, дальше прямо на Маркс. Если не успели перестроиться в самом начале, то дальше будете отделены от доп.полосы двойной сплошной. А за эстакадой засада, ГАИшник наблюдает за манёвром(протокол на 500 руб.).

Сообщение отредактировал Василь - 20.10.2008, 19:01

Фотографии дороги Сызрань - Саратов. Апрель 2013